E’ il risultato di numerosi test che hanno visto come collaudatori ufficiali i piloti del campionato MotoGp: Dani Pedrosa, Colin Edwards, Randy Mamola e John Hopkins tanto per citarne alcuni.

Le caratteristiche del nuovo gioiello di Arai sono ancor più avanzate del suo illustre e blasonato predecessore; è nuovo il processo di costruzione della calotta, ora denominata PB-SNC (Peripherally Belt /Structural Net Composite), una struttura ancor più rigida e resistente.

Nuovo è anche lo spoiler posteriore Air Wing, regolabile, che garantisce più controllo e meno turbolenza alle alte velocità, accoppiato al nuovo sistema di ventilazione Type 10, ancor più performante. Interessante l’aggiunta dello sgancio rapido di sicurezza dei guanciali, per le situazioni di emergenza. Gli interni sono come sempre rimovibili e lavabili. La visiera, a sgancio rapido, ora offre ancora più campo visivo, per facilitare la guida in curva e la visione laterale.

Le grafiche sono come sempre accattivanti, oltre ai colori neutri grigio, bianco e nero lucido, saranno vendute anche le repliche dei piloti del motomondiale: ci sarà il casco di John Hopkins, quello di Aoyama, di Mamola e di Nakano, quello di Pedrosa e tre varianti grafiche tricolore su base bianca (Speed RED/Black/BLUE).

Il prezzo si può ipotizzare allineato a quello dell’attuale modello RX-7 Corsair.