CHINCHILLA 350 NEO

Classic attitude, effortless cruising

hinchilla 350 CVT Neo interpreta il mondo cruiser in una chiave attuale e unica, inventando una nuova concezione di piacere di guida. Le linee pulite e proporzionate richiamano la tradizione, mentre le soluzioni tecniche all’avanguardia la rendono perfetta per l’utilizzo quotidiano.

La trasmissione automatica CVT elimina la necessità del cambio marcia, rendendo la guida estremamente fluida, intuitiva e rilassata: un vantaggio concreto sia in città sia nei percorsi più lunghi. La posizione di guida bassa e naturale, insieme alla facilità di utilizzo, la rende ideale sia per i nuovi motociclisti sia per chi desidera una cruiser elegante e senza complicazioni.

Tutta la Fluidità del Cambio CVT

Il motore bicilindrico a V da 350 cc della Chinchilla 350 CVT Neo, abbinato al cambio CVT, offre il perfetto equilibrio tra il carattere classico e la praticità moderna per i motociclisti più esigenti. Questo propulsore raffreddato a liquido eroga 33,5 cavalli in modo lineare, con una coppia eccezionale ai regimi medio-bassi, rendendolo ideale per destreggiarsi nel traffico cittadino e garantendo al tempo stesso la massima disinvoltura nei viaggi in autostrada. Il design compatto del motore è caratterizzato da alette di raffreddamento a vista e da un coperchio delle valvole in alluminio lucidato, mentre l’iniezione elettronica (EFI) assicura una risposta pronta dell’acceleratore e un eccezionale risparmio di carburante. Questo motore regala una guida raffinata e priva di vibrazioni.

Anello Halo a LED Neo-Retrò

Il faro anteriore della Chinchilla 350 CVT Neo fonde magistralmente il fascino vintage con la funzionalità moderna, distinguendosi per un accattivante anello circolare a LED (halo) che incarna perfettamente l’anima neo-retrò della moto. Il proiettore a LED ad alta intensità genera un fascio di luce nitido e ampio di eccezionale chiarezza, anche in situazioni di scarsa illuminazione. L’anello luminoso con finiture cromate non solo esalta il design senza tempo della moto, ma funge anche da luce di marcia diurna (DRL), garantendo la massima visibilità. Abbinato al classico design del faro tondo, diventa una vera e propria dichiarazione di innovazione e tradizione, pensata per far viaggiare i motociclisti sicuri, con stile e sempre in sintonia con la strada, qualunque sia la destinazione.

Strumentazione Digitale Neo-Retrò

Il cruscotto della Chinchilla 350 CVT Neo ridefinisce l’esperienza di guida con una fusione impeccabile tra estetica vintage e funzionalità moderna. Progettato all’insegna dell’ergonomia, il display digitale ad alto contrasto fornisce i parametri fondamentali — velocità, autonomia e diagnostica del motore — con una chiarezza immediata, sia sotto la luce diretta del sole che in condizioni di luce crepuscolare. Il layout circolare di ispirazione retrò, incorniciato da un’elegante ghiera nera, si sposa armoniosamente con lo stile neoclassico della moto, garantendo al contempo una leggibilità intuitiva. Unisce il fascino nostalgico alla precisione richiesta dai motociclisti moderni. Non è un semplice cruscotto: è un vero e proprio ponte tra il design della tradizione e l’intelligenza della guida moderna.

Dove lo Stile Incontra l’Autonomia

Il serbatoio della Chinchilla 350 CVT Neo è realizzato con una silhouette scolpita di ispirazione retrò che si fonde armoniosamente con il telaio della moto. Questo serbatoio da 16 litri bilancia forma e funzione, garantendo un’ampia autonomia sia per il tragitto urbano quotidiano sia per le avventure del fine settimana attraverso i pittoreschi paesaggi europei. Il profilo ergonomico avvolge in modo intuitivo il pilota, massimizzando il comfort durante i lunghi viaggi. Unendo una capacità moderna a un design senza tempo, questo serbatoio fa in modo che ogni uscita — dal destreggiarsi negli stretti vicoli al percorrere i passi di montagna — risulti tanto elegante quanto pratica, incarnando appieno la promessa della Chinchilla: un’anima neo-retrò forgiata con precisione ingegneristica.

Sicurezza sempre con ABS Bosh

Chinchilla 350 CVT Neo è equipaggiata con pneumatici sviluppati specificamente per l’asfalto, capaci di offrire un’aderenza e una stabilità eccezionali, sia che ci si destreggi nelle strette vie cittadine, sia che si affrontino le curve dei suggestivi passi alpini. A completare l’assetto troviamo freni a disco ad alte prestazioni dotati di tecnologia ABS Bosch a doppio canale, che garantiscono una potenza frenante sicura e decisa in qualsiasi condizione meteorologica, nel pieno rispetto dei più severi standard di sicurezza. Il sistema frenante, accuratamente calibrato, offre un controllo progressivo e prevedibile che infonde totale fiducia nel pilota, rendendo ogni viaggio tanto sicuro quanto entusiasmante. Questa combinazione intelligente di grip e potenza di arresto trasforma la Chinchilla 350 CVT Neo in una vera e propria compagna di viaggio, dove la sicurezza non scende mai a compromessi con il puro piacere di guida.

Elegante Sinfonia a Doppio Scarico

I doppi terminali di scarico della Chinchilla 350 CVT Neo ridefiniscono l’eleganza neo-retrò con la loro finitura in acciaio inossidabile, richiamando la raffinatezza senza tempo delle café racer europee pur abbracciando il minimalismo moderno. Il design simmetrico a doppia uscita, montato in posizione ribassata per enfatizzare l’assetto slanciato della moto, si integra perfettamente con le linee pulite del telaio. Pur soddisfando i rigorosi standard su emissioni e rumorosità Euro 5+, l’impianto di scarico è attentamente studiato per produrre un sound pieno e appagante.

Comfort e precisione di guida

Il sistema di sospensioni della Chinchilla 350 CVT Neo fonde magistralmente la classica estetica motociclistica con la precisione dell’ingegneria moderna. Dotato di eleganti doppi ammortizzatori cromati, garantisce maneggevolezza ed è ideale per affrontare diverse tipologie di strade. Le molle cromate a vista creano uno straordinario punto focale visivo che esalta la silhouette neo-retrò della moto, mentre la taratura idraulica è calibrata per l’equilibrio tra comfort e stabilità. Ogni componente unisce forma e funzione, assicurando a chi guida l’autentico feeling del motociclismo classico, unito alla totale sicurezza della tecnologia moderna in ogni viaggio.