La Tradizione Evolve, la Passione Permane.
INTRODUZIONE
Alcune cose non perdono mai il loro fascino, come le strade al tramonto, la carne alla griglia o la sensazione di un motore bicilindrico a V. Tuttavia, alcuni classici migliorano con il tempo, e la nuovissima Keeway RK V125C sta rivoluzionando la tradizionale cruiser bicilindrica a V per l’era moderna.
Impianto di scarico
Un terminale di scarico dall’aspetto vigoroso mette in risalto l’indole grintosa della RK V125C.
Dashboard digitale
Il moderno dispositivo della strumentazione assicura al pilota una lettura chiara e veloce delle informazioni con estrema facilità di utilizzo.
Fanale anteriore
La forma circolare, che rende omaggio alle moto che hanno fatto la storia, caratterizza l’ampio faro anteriore pronto ad illuminare ogni strada che sceglierai di percorrere.
Sella premium
Le cuciture di altissima qualità ed i materiali pregiati che compongono la sella garantiscono al pilota e al passeggero una comodità eccellente anche nei viaggi di lunga durata.
Motore
Il prestante e innovativo bicilindrico a V da 125cc (Euro 5) ad iniezione elettronica con raffreddamento a liquido è progettato per offrire sorprendenti emozioni di guida esaltando ogni viaggio con un incredibile sound.
Serbatoio
Viaggia senza confini in sella alla RK V125C grazie al capiente serbatoio da 19 litri.
SPECIFICHE TECNICHE:
MOTORE
Cilindrata (cc)
125
Tipologia Motore
Bicilindrico, 4 tempi, 6 valvole
Alesaggio x Corsa (mm)
ø42×45
Potenza Massima
10,2 kW @ 8.500 giri/min
Coppia Massima
14,4 Nm @ 6.500 giri/min
Rapporto Compressione
10. 6:1
Sistema di Alimentazione
Iniezione Elettronica
Gestione Valvole
SOHC
Iniezione
TCI
Avviamento
Elettrico
Sistema di Lubrificazione
Pompa dell’olio a pressione
Sistema di Raffreddamento
Raffreddamento a liquido
TRASMISSIONE
Cambio
6 Rapporti
Trasmissione Finale
Catena
Frizione
Idraulica multidisco
CICLISTICA
Ruota Anteriore
Cerchio in lega
Sospensione Anteriore
Forcella Telescopica Upside-Down
Escursione Sospensione Anteriore (mm)
110
Pneumatico Anteriore
120/80-17 M/C
Ruota Posteriore
Cerchio in lega
Sospensione Posteriore
Doppio Ammortizzatore, 5 livelli di regolazione del precarico
Escursione Sospensione Posteriore (mm)
34
Pneumatico Posteriore
140/70-17 M/C
Freno Anteriore
Freno a Disco con CBS
Diametro Disco Freno Anteriore (mm)
296,5
Freno Posteriore
Freno a Disco con CBS
Diametro Disco Freno Posteriore (mm)
240
